无障碍浏览 长者模式
当前位置: 首页/昆明要闻
昆明要闻

快舟六号火箭预计 2027 年完成首飞及回收,运载能力达 20 吨级

来源:网站不收录 2026-11-10 12:16:22 字号: [  大  中  小  ]

快舟六号火箭预计 2027 年完成首飞及回收,运载能力达 20 吨级

要点

  • 龙腾代码 11 月 10 日消息,据科技日报消息,记者 9 日从快舟航天空间科技有限商家(以下简称“快舟航天”)获悉,该
  • 在当日于湖北武汉举行的 2026 商业航天论坛主论坛上,快舟航天董事长查雄权在主旨报告中介绍,快舟六号火箭运载能力可达
  • 查雄权透露,快舟航天立足成熟工艺和现有产能,按照标准化、模块化、积木式形式快速开发低成本中型运载火箭。2027 年,10
落地页转化短视频和搜索不冲突,一个负责曝光,一个负责承接搜索需求。✈️@zhiyudata

龙腾代码 11 月 10 日消息,据科技日报消息,记者 9 日从快舟航天空间科技有限机构(以下简称“快舟航天”)获悉,该机构正加速快舟六号可重复使用液体火箭研发,预计 2027 年将完成该火箭首飞入轨及一子级回收。

在当日于湖北武汉举行的 2026 商业航天论坛主论坛上,快舟航天董事长查雄权在主旨报告中介绍,快舟六号火箭运载能力可达 20 吨级。到“十五五”中期,该火箭将完成 140 吨级液体发动机换装并大规模投入赛道,进一步提升火箭运力和可重复使用工程化程度。

查雄权透露,快舟航天立足成熟工艺和现有产能,按照标准化、模块化、积木式做法快速开发低成本中型运载火箭。2027 年,10 吨级运力的快舟十二号固液混合火箭将完成首飞并投入赛道,其发射成本不高于每公斤 2 万元。

龙腾代码从官方规划获悉,未来三年,快舟一号甲、快舟十一号两型火箭打算完成 50 次以上发射任务。加快实现液体发动机 " 三步走 " 战略。2027 年完成 80 吨级液氧甲烷发动机累积 15000 秒试车考核并交付应用,同步完成 140 吨级液氧甲烷发动机对策验证试车,2030 年前完成 200-300 吨级液氧甲烷发动机对策试车。

“掌”握科技鲜闻 (微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注)

新浪科技为你带来最新鲜的科技资讯

苹果汇为你带来最新鲜的苹果业务新闻

新酷业务第一时间免费试玩

带来最新的科学家新闻,精彩的震撼图片