01、赛道拆解第一步：先看同行价格

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俗话说：知己知彼百战百胜。咱们做电商的，尤其是做拼多多，当我们拿到一个品后，第一件事是干什么？不是上架开车报行动，而是先来一波赛道拆解。

我做代经营接触的品类多，对赛道拆解真的是有深刻的体会。因为经常接触到全新的品类，久了就发现，这个品类最终能不能做起来，第一步：赛道拆解起的作用尤为枢纽。

比如最近接的一个水果，当拆解完竞品之后，我就预感到不太妙，因为整个赛道的均价在14~15块钱，甲方给的成本就16块钱了，而且甲方还说自己是源头，是不是真源头先抛开不谈，就这个16块的成本，看上去就像二道贩子。

如预期所料，这个品很难起大量，水果嘛，别人卖15块钱的东西，咱们卖20多，你说这咋起大量？

如何能预判经营的结果以及提前规划出合理的打法思路呢？赛道拆解首当其冲，本篇我就为大家讲讲，我拿到一个新品时，是如何做赛道拆解的。

一个品好不好卖，很大原因是咱们定价决定的。像我之前没做竞品拆解上的链接，上架后开车就是没有曝光没有单，我不用看赛道就可以断定，问题点就是业务价格定的过高了。做赛道拆解，看同行价格，就是看看咱们的定价在哪个段位上。

看同行价格的方法也比较简单，以假发这个品为例，先打开拼多多，然后搜枢纽词“假发”，按照销量进行排序，就看销量高的链接的价格，那种日销100单以上的链接价格都是可以参考的。

比如我接的这款，产业的均价在10~20块钱。然后拍照识图，看同款在拼多多上别人的卖价。枢纽词是了解这个产业的赛道均价，识图是了解这款赛道的均价。两者一对比，基本上这个款什么价格能走多少量，咱的心里就有底了。

比如假发客单15，赛道单量在一天100~200单。当然，这个也要看款式，而我接的款，甲方给到的成本是21，不含快递费。我勒个去，这个咋玩？总所周知，拼多多的2个玩法，低价自然单，高价强付费。

别人卖价20块的品，咱们成本21，加上物流人工费等，成本要去到25以上了。所以，低价自然单这条路行不通了，只能玩高价强付费了。什么是定价决定玩法，这就是了。

看同行的价格，然后结合自己业务的成本来决定自己的卖价。中心宗旨是，成本有强项就玩低价，成本没强项就玩高价。而低价和高价的打法又不一样，现在大家应该明白了吧，不是先学玩法，在找业务，而是确定了业务，在找适合的玩法。

赛道容量是什么，是咱们这个品1天能出多少单的风向标。前几天有个做红薯的过来问，有没有能力1天1万单。然后我就去看了下赛道，榜一链接一天2000单的样子，榜二榜三就没那么多单了。